由特變電工衡陽變壓器有限公司自主研制的我國最大容量10MW海上風(fēng)電塔筒變并網(wǎng)運(yùn)行。

紅網(wǎng)時(shí)刻衡陽12月10日訊（記者 蔣楠 通訊員 首安倩 馬松偉）近日，由特變電工衡變公司自主研制的型號(hào)為SR(H)SP-F-11700/35的首臺(tái)國內(nèi)最大容10MW海上風(fēng)電塔筒變，在三峽能源福建長樂海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場一次投運(yùn)成功，這是我國首臺(tái)套實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行的國產(chǎn)化10WM海上風(fēng)電塔筒變壓器。

該項(xiàng)目投運(yùn)，成功打破外資企業(yè)在大功率海上風(fēng)機(jī)市場的壟斷，這意味著我國海上風(fēng)電邁入平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代，標(biāo)志著海上風(fēng)電核心技術(shù)國產(chǎn)化順利完成，對(duì)推進(jìn)我國輸變電核心設(shè)備國產(chǎn)化應(yīng)用進(jìn)程具有重大意義。

作為海上風(fēng)電一次電力裝備國產(chǎn)化“排頭兵”，衡變公司又一次實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電塔筒變核心技術(shù)國產(chǎn)化應(yīng)用突破，填補(bǔ)國內(nèi)空白，助力“中國制造”在新型電力能源領(lǐng)域向前邁進(jìn)一大步。

海上風(fēng)電用塔筒變壓器安裝于風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)，塔筒空間有限、散熱差，且海上高鹽高腐蝕，大型海上風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷頻繁變化，對(duì)變壓器小型化、散熱、防腐及安全可靠性等關(guān)鍵技術(shù)提出嚴(yán)格的技術(shù)要求。長期以來，該設(shè)備一直依賴外資企業(yè)供貨。

2019年，衡變公司啟動(dòng)海上風(fēng)電塔筒變研制項(xiàng)目。研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分利用衡變公司在海上風(fēng)電裝備的豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用船舶防腐工藝技術(shù)，燃點(diǎn)的環(huán)保型合成酯油以及H級(jí)絕緣，實(shí)現(xiàn)塔筒變關(guān)鍵技術(shù)突破。

憑借精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案，與先進(jìn)的加工手段，該產(chǎn)品一次性通過全部型式實(shí)驗(yàn)，衡變公司成為國內(nèi)首家掌握海上風(fēng)電塔筒合成酯油變壓器研制技術(shù)的輸變電企業(yè)。2021年5月，該產(chǎn)品順利通過國家級(jí)鑒定，經(jīng)過專家現(xiàn)場聯(lián)合評(píng)審，被評(píng)定為國際領(lǐng)先水平。

由特變電工衡陽變壓器有限公司自主研制的我國最大容量10MW海上風(fēng)電塔筒變并網(wǎng)運(yùn)行。

近年來，為提升海上風(fēng)電輸變電設(shè)備國產(chǎn)化、自主化能力。衡變公司全面啟動(dòng)海上風(fēng)電輸變電設(shè)備研發(fā)工作，專項(xiàng)開發(fā)海島型預(yù)制艙式變電站技術(shù)、風(fēng)機(jī)內(nèi)置箱變及開關(guān)柜、海上升壓平臺(tái)輸變電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)、柔性直流輸電技術(shù)等海上風(fēng)電輸變電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵一次設(shè)備的集成和工程運(yùn)用，成為國內(nèi)具備海上風(fēng)電輸變電系統(tǒng)集成供貨能力的主力廠家。

來源：紅網(wǎng)