10月20日18點(diǎn)30分，寶鋼股份硅鋼事業(yè)Q318連退機(jī)組定修后第一卷順利下線，生產(chǎn)合格產(chǎn)品，比原計(jì)劃提前6個(gè)小時(shí)，標(biāo)志著中冶寶鋼工業(yè)公司Q318機(jī)組96個(gè)小時(shí)定修任務(wù)圓滿結(jié)束。

 

10月17日0點(diǎn)30分，寶鋼硅鋼部事業(yè)部Q318連退機(jī)組計(jì)劃停機(jī)96小時(shí)檢修項(xiàng)目正式拉開序幕，此次機(jī)組定修持續(xù)吊運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，檢修項(xiàng)目多，為了做好此次機(jī)組定修吊運(yùn)工作，中冶寶鋼工業(yè)公司提前進(jìn)行策劃和精心部署，充分做好對(duì)員工進(jìn)行專項(xiàng)安全教育，對(duì)檢修吊運(yùn)作業(yè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患、危險(xiǎn)源及人機(jī)配合作業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐項(xiàng)辨識(shí)和安全評(píng)估，并做好充分的安全防范措施對(duì)員工的安全告知。由于配合檢修吊運(yùn)的1-1及1-2行車為固定式駕駛室，機(jī)組環(huán)境復(fù)雜，吊運(yùn)作業(yè)空間狹小、多個(gè)吊運(yùn)點(diǎn)吊物完全不在行車工視線范圍，配合吊運(yùn)完全依靠檢修人員二級(jí)指揮信號(hào)進(jìn)行精心確認(rèn)和正確判斷來進(jìn)行操作，為了確保機(jī)組檢修安全吊運(yùn)，作業(yè)區(qū)在各班組抽出精兵強(qiáng)將，單獨(dú)組成“Q318機(jī)組檢修吊運(yùn)小組”。由作業(yè)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)吊運(yùn)協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、人員調(diào)配以及后勤保障，安排班組長(zhǎng)在地面進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)護(hù)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予制止糾正，充分做好各項(xiàng)安全防范措施，以確保檢修不誤時(shí)，不耽擱，不發(fā)生一起違章操作和投訴事件，確保檢修吊運(yùn)安全順行。

 

通過緊張有序的吊運(yùn)，于10月19日18點(diǎn)30分順利完成Q318機(jī)組定修吊運(yùn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了行車配合檢修吊運(yùn)違章為零、投訴為零的目標(biāo),圓滿完成此次定修吊運(yùn)任務(wù)，向業(yè)主交出了一份滿意的答卷,對(duì)此業(yè)主給予了高度的評(píng)價(jià)。（中冶寶鋼  ）